汽车发动机的正常油压是确保发动机摩擦部件之间充分和良好润滑的前提和必要条件。在发动机运行中，一旦发生内部故障，发动机油压的波动将受到影响。由于发动机润滑系统部件的故障，润滑剂制造商经常发现发动机油压太低。
当汽车行驶时，一旦发现油压过低，就应该停下来找出原因并消除后来可行的车辆。否则，由于发动机的低油压，很容易导致曲轴轴套熔化，这可能导致发动机报废。为此，润滑剂制造商教你做以下事情将更好地防止油压过低。
 
定期检查：
1.拉出油量计，检查油是否充足，油中是否有汽油或水，必要时添加或更换油。
2.润滑油制造商建议您让发动机处于工作状态，仔细检查每个部件是否有漏油现象。
3.检查油压传感器插头和油压表是否正常。如果油压表指针从0切换到底部，则油位插头的连接将被捆绑，这表明它们都正常工作。如果指针不移动，则表示感应插头已损坏，应予以更换。
4.检查润滑系统的油压。当感应插头扭出并且发动机启动时，油应从螺孔中弹出，这表明润滑系统的油压正常，故障在感应插头中。
5.润滑油制造商提醒您，如果上述检查仍然无效且未发现故障，则需要拆卸和清洗油底壳，机油滤清器和机油滤清器，以及曲轴主轴承衬套和连杆衬套的装配间隙需要检查和调整。
 
严格装配：
在发动机润滑系统的维护中，零件的轻微疏忽会导致油压低的现象。在汽车的使用中，不正确的装配方法或曲轴油封的不合理设计，加上使用中的密封件的磨损，将导致漏油并导致油压过低。因此，为了防止曲轴油封漏油，应注意两点：润滑剂制造商教你更换新的油封，以确保在拆卸和检查发动机时油封的可靠性系数最大;其次，应严格按照操作要求恢复新的油封，特别是当曲轴后端采用盘式油封时，应加紧密封裂缝。http://www.pldoil.com